Наскільки потрібно підвищити ціни на бензин, щоб дороги, нарешті, стали, як у Європі?

П'ятничний спецвипуск програми "Критична точка" був присвячений актуальним автомобільним темами. Серед найбільш хвилюючих - сюжет про підвищення цін на паливо.

Заява міністра інфраструктури України Володимира Козака про те, що єдиний спосіб поліпшити якість українських доріг - це підвищити ціни на бензин, викликала бурю невдоволення серед автовласників. "Критична точка" вирішила дізнатися, наскільки обгрунтовано підвищувати ціни на паливо в даній ситуації.

"Поки держава не зробила прозорі тендери, не може відстежувати якість нафтопродуктів, не ліквідовано тіньові схеми - займатися підвищенням цін на нафтопродукти абсолютно недоречно", - вважає експерт з енергетичних питань Володимир Омельченко.

Так само вважають і прості українці, для яких підвищення цін на бензин - це не шлях до поліпшення українських доріг, а шлях до бідності.

"Це буде катастрофа взагалі у всьому. Підете до перукаря, вам додадуть 20 гривень, тому що йому тепер доїхати до роботи коштує вже інші гроші. Є не психологічна межа, а є економічно болісна риса, яку ми, на жаль, перетнули, коли бензин став коштувати більше 10 грн. Як казав Жванецький, заробляєш 120, витрачаєш 250, в холодильнику те, чого немає в магазинах, і ми так звикли жити", - висловлює свою думку президент Асоціації "Об'єднання операторів ринку нафтопродуктів України" Леонід Косянчук.

Коли чутки досягли апогею, у Міністерстві інфраструктури України заспокоїли, що ціна на бензин залежить від того, як формуватиметься бюджет, які будуть доходи у населення, і лише потім це питання буде винесено на порядок денний. На сьогодні ж Міністерство інфраструктури питання підвищення акцизу на дизельне паливо поки не розглядає. А на бензин - навіть не розглядає. Чи надовго? І що в підсумку буде з українськими дорогами - так і залишаться всі у вибоїнах?
 
Дивіться програму журналістських розслідувань "Критична точка" на телеканалі "Україна" по буднях о 16:00.