У профільному міністерстві запевняють - цей матеріал в два-три рази довговічніше асфальту і в 10 разів дешевше. Такі магістралі будують в Європі та Америці. Чи приживуться у нас? Про плюси і мінуси "бетонного шляхобудівництва" Віталій Тарасов.
Більше відео
У профільному міністерстві запевняють - цей матеріал в два-три рази довговічніше асфальту і в 10 разів дешевше. Такі магістралі будують в Європі та Америці. Чи приживуться у нас? Про плюси і мінуси "бетонного шляхобудівництва" Віталій Тарасов.